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Las decisiones con datos parciales le están costando margen

Cómo Greenbay convierte cuatro sistemas desconectados en una vista operativa única sobre asignación, mantenimiento y costes.

Escenario real
La situación

Lunes por la mañana. Entra un servicio urgente de alto margen y un rígido de 12 toneladas es el único vehículo dentro del radio con horas disponibles.

El problema

Mantenimiento lo tiene programado para una inspección rutinaria a las 09:00 porque su sistema ve kilometraje, no planificación. El servicio se va a un subcontratista a la mitad del margen y el hueco de inspección queda a medias.

Con Greenbay

Greenbay muestra al equipo de mantenimiento qué tiene asignado el activo antes de confirmar la inspección. El hueco se mueve al miércoles, cuando el vehículo está en depósito igualmente, el servicio se mantiene en casa y la inspección se ejecuta dentro de su ventana reglamentaria.

Mantenimiento que sabe qué está asignado

Los huecos de inspección tienen en cuenta la planificación del día, no solo el kilometraje. El hueco se mueve al miércoles, cuando el vehículo ya está en depósito. El servicio se mantiene en casa y la inspección se ejecuta dentro de su ventana.

MonTueWedThuFriJob09:00Maint.09:00Inspection still hits its window

Asignación que ve todos los depósitos

Estado de vehículo, horas de conductor y requisitos del servicio en una vista sobre todos los depósitos. El activo correcto se lleva el servicio, no la hoja de cálculo más cercana.

Depot ADepot BDepot C!New jobBest asset wins, regardless of depot

Recupere el margen que ya está generando

El seguimiento de planificado frente a real muestra dónde se fuga el margen y por qué. Combustible, tiempo muerto, asignación errónea, todo visible por ruta, por vehículo y por depósito.

Planned marginActual marginIdleEmpty milesMis-allocatedPlug the leaks, recover the margin
Logística y comercial

Los vehículos quedan parados entre servicios porque el responsable de asignación no ve qué hay disponible entre depósitos. Mantenimiento inmoviliza activos en el peor momento porque no conoce la planificación del día. La fotografía completa solo existe en la cabeza de una persona.

Qué más cambia

  • Asignación en tiempo real que ve estado de vehículo, disponibilidad de conductor y requisitos del servicio entre todos los depósitos
  • Visibilidad de coste de combustible y energía por ruta, por vehículo y por depósito
  • Datos operativos y de emisiones verificables, listos para el cliente o el regulador que los solicite

Por qué ahora

Clientes y reguladores exigen datos operativos y de emisiones verificables. Esos datos ya existen en sus sistemas, solo que dispersos. Una capa de orquestación los hace visibles sin añadir carga administrativa de informes.

¿Preparado para recuperar el margen que ya está generando?

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