Langfristige Verträge und betriebliche Realität
Wie Greenbay die Betriebspünktlichkeit von Verkehrsbetrieben sichert, die fragmentierte Systeme für Fahrplan, Depot und Ladevorgang einsetzen.
Dienstag, 04:30 Uhr. Die erste Abfahrt auf einer Vertragslinie soll in 90 Minuten das Depot verlassen. Drei Busse müssen vor dem Tageseinsatz noch nachgeladen werden.
Der Ladevorgang wird in einem System verwaltet, der Umlaufplan in einem anderen. Der Disponent bemerkt den Konflikt erst, wenn ein zugeteiltes Fahrzeug bei 30 Prozent Ladestand steht. Bis ein Tausch organisiert ist, erfolgt die Abfahrt verspätet, die Vertragsstrafe greift bereits.
Greenbay zeigt den Konflikt zwischen Ladevorgang und Abfahrt schon am Vorabend, in derselben Ansicht wie der Umlaufplan. Der Disponent plant vor Schichtende um, der Bus ist um 05:30 Uhr einsatzbereit, die Verspätung tritt nicht ein.
Konflikte am Vortag erkennen
Ladepläne und Umlaufpläne liegen auf derselben Zeitachse. Der Disponent plant heute Abend um, nicht um 04:30 Uhr, wenn der Fahrer ein Fahrzeug mit 30 Prozent Ladestand vorfindet.
Ursache statt Symptom
Jede Störung wird bis zum Ursprungssystem zurückverfolgt: Fahrplan, Depot, Wartung oder Ladevorgang. Behebbare Störungen werden beseitigt, bevor sie vertragsrelevant werden.
Eine Ansicht über alle Systeme hinweg
Fahrplan, Depot, Wartung und Ladevorgang in einem Gesamtbild. Die Zuteilung erfolgt auf Grundlage des aktuellen Status, nicht des gestrigen Plans aus drei verschiedenen Systemen.
Fahrplan, Depot, Wartung und Ladevorgang, jeweils in einem eigenen System. Zuteilungen erfolgen jeden Morgen auf Grundlage unvollständiger Daten. Die Vertragsstrafen folgen zwei Wochen später.
Was sich noch ändert
- Höhere Betriebspünktlichkeit durch Zuteilungen auf Basis des vollständigen Depotstatus
- Frühere Erkennung von Störungen, damit der Disponent handeln kann, bevor Fahrgäste betroffen sind
- Vertragsstrafen werden nachverfolgt und reduziert, mit Nachweisen, die der Aufgabenträger akzeptiert
Was sich mit einer Orchestrierungsebene ändert
Störungen werden dem Disponenten Stunden früher sichtbar, mit der bereits ermittelten Ursache. Vertragsstrafen kommen nicht mehr zwei Wochen nach der Verspätung, weil die Verspätung von vornherein vermeidbar war.
Weitere Funktionen
Alle Funktionen in einer einheitlichen Betriebsansicht.
Betriebspünktlichkeit sichern
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